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（出典 @kuroiroSURF285）
kuroiroひろき@SURF
@kuroiroSURF285レクサスGXやプラドがミドルサイズと言われる理由がわかる アメリカ人デカすぎやろ pic.twitter.com/v4jAepj4EC
（出典 @kuruma_erabi）
くるまカラー図鑑
@kuruma_erabi新型GXカッコいいですねー！ タイヤを背負って欲しかったって意見もあるみたいだけどどっちがいいのかなー🤔 #レクサスGX pic.twitter.com/xZGVwQ00Uz
（出典 @sassa0728）
R
@sassa0728レクサスGXカッコいいな。 価格が気になる。 ランクル以上LX以下だと思うんだけど、プラドがベースだからもしランクルと同価格なら間違いなくGXだな。
（出典 @ichinosekysk）
一ノセ2.0@so busy
@ichinosekysk欲しいと思う車が出てくると思わなかった。レクサスGX。見た目が好き。3列シートもある。早くて今年末くらいだが、真剣に乗り換えを検討しようと調べたら全幅1,980mm。ランボルギーニにサイズ。無理。今の車の1,850mmでも不便。断念、残念。
（出典 @you50PRIUS_TRD）
YOU【ゆう】
@you50PRIUS_TRDLEXUSが新型「GX」を世界初公開！ TOYOTAのランドクルーザープラドとは、 兄弟車になる模様。 全長4,950mm 全幅1,980mm 全高1,870mm ホイールベース2,850mm #レクサス #レクサスGX #LEXUSgx #車好き #新型車 #車好き #車好きと繋がりたい #レクサス新型車 pic.twitter.com/VOZFnhSaYj
（出典 @hidering7146）
hidering7146🪓🔥🏕️
@hidering7146新型レクサスGX エエなぁ 1000万位かな 買えませんが(笑) 次期プラド楽しみやねぇ pic.twitter.com/sqslFrw3fM
（出典 @dc_201）
dc_201
@dc_201レクサスGXカッコ良すぎるのよね。次はマニュアルのMT車にしようと思ってたけど気持ち揺らぐ…
（出典 @jagajagaimoimo6）
バスコダガマ
@jagajagaimoimo6うーんレクサスGX何度見てもかっこいいなあ。 これプラド版は丸目にしてくれないかな。 めちゃ似合うと思うんだけど pic.twitter.com/6Mv2Qik15N
（出典 @yu_ta0620109）
yuta_10969
@yu_ta0620109LEXUS GX アウトドアっぽさもあり、シティ感もある無骨でかっこいい内装だけど アンビエントライトもあるなんて シャレてますな〜🔦 #レクサス #GX #レクサスGX #LEXUSGX pic.twitter.com/O2cNCYTbmY
（出典 @twittab222）
it@b
@twittab222レクサスGXかっこええ 3／4くらいのサイズになってくれんかな。
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